BMW G11 – G12 7 Series – представляет собой шестое поколение седанов БМВ 7 серии представительских впервые 10 июня 2015 года в Мюнхене.
Начало производства новой «семерки» стартовало 1 июля на заводе в Дингольфинге в двух вариантах кузова – стандартная версия (G11) и седан с удлиненной колесной базой (G12 Long).
В период с 2008 года и на момент презентации новой “семерки” на заводе в Дингольфинге было собрано 370 000 моделей предыдущего поколения F01/F02 для клиентов более чем 100 стран по всему миру, из которых основными рынками являются Китай, США, Германия, Ближний Восток, Россия, Корея, Великобритании и Японии.
С момента запуска первой 7-ки Е23 в 1977 году, в Дингольфинге было выпущено в общей сложности более 1,6 миллиона БМВ 7 серии, принимая во внимание все различные варианты двигателей, цвет и включая автомобили по индивидуальному заказу.
Продажи баварского флагмана для Европейского рынка стартовали в октябре 2015 года, как автомобиль модельного ряда 2016 года. Стоимость новой семерки стартовала от 100 000 Евро.
Дизайн
Внешность БМВ 7 серии 2016 года существенно обновилась – экстерьер получился сдержанный и очень консервативный, и соответствует стилю роскошных баварских седанов со строгими линиями проходящими вдоль кузова.
Коэффициент аэродинамического сопротивления (cX x A) был снижен на 15 процентов и составляет:
- 0,24 x 2,41 (740i, 730d);
- 0,24 x 2,42 (740Li, 730Ld);
- 0,25 x 2,41 (730d xDrive);
- 0,25 x 2,42 (730Ld xDrive);
- 0,27 x 2,41 (750i xDrive);
- 0,27 x 2,42 (750Li xDrive, M760Li xDrive);
Основными изменениями в дизайне стоит отметить переднюю и заднюю часть автомобиля.
Спереди новый БМВ 7 серии наделен узкими адаптивными фарами (которые опционально могут быть лазерными – впервые появились на серийных автомобилях) гармонично соединяясь с фирменной решеткой радиатора (с встроенными активными воздушными заслонками с возможностью регулировки потока поступающего воздуха в пяти положениях, зависит от потребностей двигателя к охлаждению) и выступающим бампером с мощными воздухозаборниками.
Задняя часть порадовала новыми фонарями со светодиодной оптикой и большой хромированной накладкой эстетически сливаясь с новым образом роскоши.
Что касается боковой части, здесь новый седан 7 серии получил зеркала заднего вида новой формы и стильную металлическую накладку с небольшим воздухо-отводом на передних крыльях, который еще больше подчеркивает мощность нового БМВ и выводят поток воздуха, что так же повлияло на снижение лобового сопротивления.
В целом, по сравнению с предшественником F0x-серии, G1x внешне стал намного спортивнее и немного вырос в длину.
(габариты в мм) | G11/G12 | F01/F02 |
Длина | 5098/5238 | 5079/5219 |
Ширина | 1902 | 1902 |
Высота | 1467/1479 | 1471/1481 |
Колесная база | 3210 | 3070/3210 |
Передняя колея | 1618 | 1611 |
Задняя колея | 1646 | 1650 |
Клиренс | 135 | 152 |
Объем багажника, литров | 515 | 501 |
BMW 7 серии в кузове G11/G12 предлагается в девяти вариантах окраски с эффектом «металлик», и два без эффекта «металлик».
В зависимости от модификации, стандартно автомобиль оснащается 17- или 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками. В качестве опции доступны легкосплавные диски размером от 17 до 21 дюйма.
Интерьер
Салон нового BMW G11/G12 7 Series по архитектуре остался практически прежним, но качество отделки было на порядок улучшено.
Седан оснащен новым рулевым колесом, полностью электронной приборной панелью с обновленным проекционным дисплеем который на 75% больше чем у предыдущей модели, системой ночного видения, четырех-зонным климат-контролем, мультимедийным комплексом iDrive 5.0 нового поколения с сенсорным дисплей и поддержкой управления жестами, благодаря чему водитель может регулировать громкость звучания музыки, отвечать на телефонные звонки, а так же закрепить за определенными жестами какую-либо их функций которой наделена система.
Помимо выше перечисленных нововведений в БМВ G11/G12 доступна беспроводная зарядка для телефона, а на подлокотнике задней центральной консоли встроен съемный инновационный сенсорный 7-дюймовый планшет BMW Touch Command (производство SAMSUNG) для управления такими “элементами комфорта” как подсветка в салоне, шторки, люк, кресла заднего и переднего пассажира, климат-контроль или воспроизведение мультимедиа.
Так же для клиентов доступна аудиосистема Bowers&Wilkins Diamond, система ионизации воздуха, панорамная стеклянная крыша с 6-ью вариантами подсветки (в седанах с удлиненной колесной базой) и система автоматической парковки, управлять которой возможно дистанционно – нажав на брелке соответствующую кнопку, после чего автомобиль самостоятельно заедет на парковочное место или в узкий гараж.
Особенность и новшества
На внешности и комфорте создатели седана представительского класса не остановились, и продуктивно поработали над технической частью автомобиля. Помимо новых и некоторых модернизированных моторов, о которых приведены данные ниже, в BMW G11/G12 7 серии была изменена конструкция кузова, в котором применен усиленный углеволокном пластик (технология Carbon Core взята от BMW I Series), а центральный тонель и задние стойки изготовлены из композитных материалов. Двери и крыша новой “семерки” сделаны из алюминия.
Результатом данного нововведения стало уменьшение массы по сравнению с предшественником F01/F02 – на 130 килограмм, и даже легче чем BMW E65, при этом кузов стал жестче и безопаснее.
За разработку этого кузова компания БМВ в 2015 году получает награду "Euro Car Body" набрав 42 бала из 50 доступных
При всем этом нагрузка на переднюю и заднюю ось распределена в идеальном соотношении – 50:50.
Опционально для 7 серии с задним и полным приводом xDrive предлагается новое полно-управляемое шасси, благодаря которому значительно повысилась маневренность и курсовая устойчивость автомобиля. Так, например, при небольшой скорости в городском потоке задние колеса поворачиваются на 3 градуса в противоположную сторону от передних, и на 2 градуса в ту же сторону что и передние при движении на высоких скоростях.
Двигатели
Новый BMW 7 серии в начале серийного производства доступен с 4-, 6-, 8-цилиндровыми бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами, из которых три варианта двигателя абсолютно новой разработки и один модернизированный. Так же доступна одна модель с гибридной силовой установкой.
Базовая версия BMW 730i/Li оснащена 258-сильным четырехцилиндровым двигателем B48.
Модельный ряд седанов с 6-цилиндровыми бензиновыми агрегатами состоит из BMW 740i G11 и 740Li G12 с 326-сильным мотором B58B30M0. V-образной модернизированной 450-сильной “восьмеркой” N63B44O2 Biturbo оснащены полно-приводные BMW 750i xDrive G11 и 750Li xDrive G12.
Дизельные версии оснащены только 6-цилиндровым мотором. На BMW 730d/xDrive G11 и 730Ld/xDrive G12 установлен 265-сильный B57D30O0. На BMW 740d xDrive G11 и 740Ld xDrive G12 – 320-сильный вариант того же мотора B57.
Самая мощная топовая дизельная версия оснащена мотором B57 с четырьмя турбинами, который на момент выпуска модели является самым мощным 6-цилиндровым силовым агрегатом в мире.
Модельный ряд гибридных версий на момент презентации состоит из BMW 740e G11 и удлиненной версии BMW 740Le G12 с 258-сильной четырехцилиндровой силовой установкой B48B20 работающей в паре с электромотором.
В феврале 2016 года к модельному ряду присоединилась топовая версия M760Li с 600-сильным силовым агрегатом N74B66U1.
С 2016 года для Европейского, Турецкого, Японского и Корейского рынка доступна дизельная версия BMW 725d G11 и с удлиненной колесной базой – BMW 725Ld G12. Эти модификации оснащены мотором B47.
730i/Li | 740i/Li | 750i/Li | M760Li | 730d/Ld | 740Ld | 750d/Ld | 740e | |
Объем, см³ | 1998 | 2998 | 4395 | 6592 | 2993 | 2993 | 2993 | 1997 |
Мощность, л.с./об.мин | 258/5000 | 326/5500 | 450/5500 | 610/5500 | 265/4000 | 320/4400 | 400/4400 | 258+95 |
Крутящий момент, Нм/об.мин | 400/1550 | 450/1380 | 650/1800 | 800/1550 | 620/2000 | 680/1750 | 760/2000 | 400+250 |
Степень сжатия, :1 | 10,2 | 11,0 | 10,5 | 10,0 | 16,5 | 16,5 | 16,0 | – |
Максимальная скорость, км/час | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 240* |
Разгон с 0 до 100 км/час, с. | 6,2 | 5,5 | 4,4 | 3,7 | 5,8 | 5,2 | 4,6 | 5,5 |
Расход топлива на 100 км, литров | 6,0 | 6,6 | 8,1 | 12,8 | 4,5 | 4,9 | 5,9 | 2,1 |
* – максимальная скорость на электротяге ограничена на 120 км/час
Коробка передач
7-я серии оснащается 8-ступенчатой трансмиссией Steptronic.
740i/Li | 750i/Li, M760i xDrive | 730d/Ld | |
I | 5,000 | 5,000 | 5,000 |
II | 3,200 | 3,200 | 3,200 |
III | 2,143 | 2,143 | 2,143 |
IV | 1,720 | 1,720 | 1,720 |
V | 1,314 | 1,313 | 1,313 |
VI | 1,000 | 1,000 | 1,000 |
VII | 0,822 | 0,823 | 0,823 |
VIII | 0,640 | 0,640 | 0,640 |
R | 3,456 | 3,478 | 3,478 |
Главная передача | 3,077 | 2,813 | 2,563 |
Пакеты
Для новой БМВ 7 серии доступно три варианта пактов.
Design Pure Excellence
Комплектация этого пакета состоит из различных элементов экстерьера и интерьера, что-бы подчеркнуть акцент на эксклюзивной элегантности:
- хромированная планка над противотуманными фарами и на заднем бампере, соединяющая между собой окантовку выхлопных патрубков;
- тормозные суппорты окрашены в матово-черный цвет;
- верхняя часть салона обшита обивкой из алькантара;
- накладки на порогах изготовлены из алюминия;
- коврики с высоким ворсом в задней части салона (только для седана с удлиненной колесной базой);
Individual
Название данной комплектации говорит само за себя. В начале производства, этот пакет доступен только для BMW 750Li xDrive и BMW 740Li с правым рулем.
Особенность пакета:
- окраска кузова в коричневый металлик «Альмандин»;
- 20-дюймовые кованые легкосплавные диски BMW Individual с двухцветным дизайном – “серебристый” и “серое железо”;
- обивка в мелкозернистой коже Merino трюфельного цвета;
- накладки на порогах с подсвечиваемой надписью BMW Individual;
- планки салона окрашены в черный лак;
- потолок антрацитового цвета;
- светильники для чтения интегрированные в потолок;
- компактный холодильник в задней части салона;
M Sport Package
Пакет М Спорт подчеркивает спортивный характер седана и состоит из:
- аэродинамического пакет M, состоящий из особого переднего и заднего бампера, боковой облицовки, 19-дюймовых дисков, тормозных суппортов окрашенных в матово-черной окраске;
- различных деталей в блестящем или темном хроме;
- обивка потолка антрацитового цвета;
- площадка М для левой ноги;
- сиденья с обивкой из кожи Dakota и окантовкой в стиле М;
Конкуренты
Главными конкурентами БМВ 7 серии в шестом поколении является Audi A8 D4 (рестайлинг), Mercedes-Benz S-Class в кузове W222, Lexus LS (4-е поколение), Jaguar XJ (5-го поколения) и Maserati Quattroporte (6-го поколения).