До появления “полноценного” кабриолета 325i, BMW 325i E30 Baur пользовался успехом среди определенного круга любителей.
Это был кабриолет с 170-сильным 6-цилиндровым мотором M20B25, который продавался торговой сетью BMW не только с этим двигателем, а с любым двигателем доступным на BMW 3-й серии E30.
Со временем фирма Baur ввела изменения, все БМВ Баур Топкабриолет были двухдверными.
С 1983 по 1991 год кузовное ателье поставила в торговую сеть 10 865 автомобилей. Ещё 3561 экземпляр было изготовлено по заказу филиалов BMW в Южной Африке. Для филиалы в Греции и Иордании ещё изготовили дополнительно 24 и 5 соответственно единиц кабриолетов BMW Baur.