Лучшие компрессометры на 2023 год: описание, плюсы, минусы

Принцип работы компрессометра

Компрессометр помогает определить давление топливовоздушной смеси в конце процесса сжатия, когда поршень находится в верхней мертвой точке цилиндра. Для выполнения измерения прибор крепится через свечу зажигания (для бензиновых ДВС) или отверстие форсунки/свечи накаливания (для дизельных ДВС).

При движении поршня в верхнее положение давление поступает в трубу прибора через открытый запорный клапан, а при обратном движении клапан закрывается, что позволяет сохранить максимальное давление в трубе для оценки по манометру. После измерения показателей компрессия в приборе сбрасывается нажатием кнопки, а стрелка манометра возвращается в исходное положение.

Для чего нужен компрессометр

Бесперебойный труд мотора обусловливается многими факторами, которые помогают достичь высоких параметров, таких как — мощность, затраты топлива, обороты и т.д. Компрессия ДВС является главной характеристикой, в обеспечение правильного регулирования разных отделов изделия.

Прежде чем начинать диагностику, стоит понимать основную роль компрессии для двигателя. Она заключается в подаче воздуха и топлива в моторный цилиндр в строго определённых пропорциях. Этот процесс способствует созданию идеальной горючей смеси, впоследствии которая превращается в энергию.

Эффективная работа ДВС достигается только путём правильной комбинации воздуха с топливом. Здесь требуется понимать, что компрессия создаёт давление топливных паров и воздуха. Этот процесс можно достигнуть при удовлетворительной герметичности камеры сгорания, которая даёт гарантию на преобразование энергии. Соответственно диагностика с помощью компрессометра указывает на состояние параметров:

• газораспределительного механизма;
• корректность фаз газораспределения;
• деталей цилиндро-поршневой группы;
• с какой скоростью происходит возвратно-поступательное движение;
• сила сопротивления воздушному потоку и выхлопному газу.

Компрессия — это не простой параметр, который складывается из двух характеристик. Она всегда будет отличаться у дизельных и бензиновых двигателей. Также часто встречаются различия в разных моделях одного типа. Но для «гаражной» диагностики будет достаточно знания об усреднённых данных ДВС.

• Дизельный — 28-35 атмосфер;
• Бензиновый — 9,5-10 атмосфер.

Как правильно использовать компрессометр

Главную основу прибора составляет манометр, который дополнительно оснащён трубкой из резины или металла. Компрессометр разделяется на два типа: прижимной, с резьбовым наконечником. Способ использования устройства будет зависеть от его выбранного типа. Для прижимного необходим помощник, а аппарат с наконечником можно легко использовать самостоятельно. Рынок также предлагает комбинированное устройство с гибким шлангом, наконечником и трубой.

Общий процесс работы с разными устройствами похож:

• перед началом замеров прогревают двигатель до 70-90 градусов;
• наконечник прочно прижимается или вкручивается в свечное отверстие;
• включается стартер;
• подаётся воздух, двигая стрелку манометра;
• при прекращении движения стрелки, стартер отключают;
• полученный результат обозначает значение компрессии;
• перед использованием ещё раз, сбрасывают давление с помощью специального клапана.

Типы компрессометров

Автомобильный рынок диагностических инструментов предлагает всевозможный выбор компрессометров. Производители разделяют это оборудование на два типа.

• Механический для всех типов моторов;
• Электронные, которые можно использовать для более глубокой проверки.

Популярным выбором среди автомобилистов остаётся механическое устройство с измерителем, потому что у него демократичная цена и простая конструкция. Электронный аппарат сложнее в эксплуатации и стоит значительно дороже, поэтому они преимущественно используются в сервисных центрах и на станциях технического обслуживания.

Компрессометр подбирается в зависимости от типа ДВС.

• Для дизельных моторов устройство всегда оснащено резьбовым наконечником с быстросъёмный переходником под различные адаптеры.
• Для измерения компрессии в карбюраторных агрегатах подходят прижимные, резьбовые аппараты с максимальным давлением — 25 атмосфер.

Поэтому прижимной и резьбовой прибор будет отличаться по конструкции и типу использования.

• Прижимное устройство используется для измерения атмосферных двигателей. Аппарат имеет резиновую насадку для вставки в форсунки или свечного отверстия. Чтобы получить качественные данные, необходим помощник, который подержит насадку во время прокручивания стартера. Для получения корректной информации необходимо прикладывать физическую силу, чтобы обеспечить герметичность соединения.
• Резьбовой прибор более удобен в использование, поскольку для работы с ним не требуются дополнительные руки. Аппарат оснащён надёжным переходником, который легко вкручивается в отверстие свечи или форсунки. Этот вариант экономит время, и гарантирует точность без лишних утечек.
• Универсальные изделия одинаково хорошо подойдут для бензиновых и дизельных моторов. Как правило, такой компрессометр продаётся в наборах с различными трубками, насадками и переходниками.

Бюджетные модели

«KRAFT 16 Атм., резьбовой, бензиновый KT 831014»

Модель предназначается для измерения компрессии в автомобильных ДВС преимущественно в бытовых условиях. Основные технические характеристики: верхний предел измерения давления, Мпа(кгс/см2) — 1,6, погрешность измерения(не более)Мпа(кгс/см2) — 0,01, длина алюминиевой штанги — 130 мм. Требуемые условия эксплуатации: температура окружающего воздуха — от -60 до +60 градусов по Цельсию при относительной влажности в границах от 30 до 80%. Рекомендованная стоимость для розничных сетей – 760 рублей.

Достоинства:

• Простая конструкция;
• Металлическая трубка;
• Сертификат поверки.

Недостатки:

• Требует очень аккуратной вставки.

«KRAFT 16 Атм., прижимной, удлиненный ГАЗ 406 дв. 16V KT 831010»

Образец используется для измерения компрессии в двигателях А/М Газель и Волга моделей 402 и 406 (16-ти клапанных), а также в других автомобильных бензиновых моторах, в домашних или профессиональных условиях.  Основные технические характеристики: верхний предел измерения давления-1,6(16) МПа(кгс/см2), погрешность измерения (не более)-0,01(0,1) МПа(кгс/см2), длина алюминиевой штанги — 170 мм.  Условия эксплуатации: относительная влажность от 30 до 80%.  Вес нетто, кг составляет 0,23, а габариты без упаковки, мм равняются 31 x 10 x 4. Рекомендованная стоимость для розничных сетей – 870 рублей.

Достоинства:

• Доступная цена;
• Достаточно точные показания;
• Малая погрешность.

Недостатки:

• Необходимо точный подбор резиновой прокладки.

«АвтоDело» 4 пр. 40063 10552»

Эта универсальная бензиновая модель используется для диагностического осмотра автомобиля. Она предназначена для измерения давления в цилиндрах двигателя. Основные характеристики: гибкий шланг обеспечивает удобную работу в труднодоступных местах, стальной стержень с резиновым наконечником присутствует в комплекте, манометр имеет контрастную шкалу на белом фоне, клапан сброса давления увеличивает срок службы устройства, переходник с резьбой М18 х 1,5, предусмотрен пластиковый футляр для хранения. Компрессометр подходит для эксплуатации в ремонтных мастерских и станциях техобслуживания.

Достоинства:

• Полупрофессиональный образец;
• Прочный кейс для хранения;
• Адекватные показания.

Недостатки:

• Возможна скорая замена шланга.

Средний ценовой сегмент

«AE&T TA-G1005»

Образец упакован в пластиковый кейс, что упрощает простоту использования и удобство переноски. Инструмент подойдет для легковых автомобилей. Наличие циферблата для проверки давления в цилиндрах ДВС упрощает считывание данных и позволяет более точно проверить работу двигателя. Рекомендованная стоимость для розничных сетей – 2100 рублей.

Достоинства:

• Наличие разных переходников;
• Лучшее соотношение цены и качества;
• Не требует доработки.

Недостатки:

• Не обнаружено.

«АвтоDело 40064 12640»

Этот универсальный комплект используют для измерения и контроля давления в цилиндрах дизельного двигателя. Его ключевые преимущества: адаптер для свечей накаливания, форсунок и винтов, манометр со шкалой до 70 бар, гибкий резиновый шланг, быстросъемный переходник для удобной замены насадок, клапан сброса давления защищает устройство от повреждений, в комплекте поставляется Н-образный фиксатор. Набор хранится в удобном пластиковом кейсе. Комплект используют в авторемонтных мастерских, сервисных центрах и на станциях технического обслуживания. Рекомендованная стоимость для розничных сетей – 4600 рублей.

Достоинства:

• Универсальность;
• Быстросъемный переходник;
• Хорошая защитная система.

Недостатки:

• Не обнаружено.

«0-1000PSI и 0-70атм с адаптерами для всех дизелей в мире AE&T TA-G1011»

Это очень простое в использовании устройство, при помощи которого можно быстро определить состояние двигателя по компрессии в клапанах. Для удобства укомплектован пластиковым кейсом. В комплекте находится широкий набор переходников для самых разных дизельных ДВС. Рекомендованная стоимость для розничных сетей – 4800 рублей.

Достоинства:

• Доступная цена;
• Возможно проведение замеров даже на спецтехнике;
• Простое использование.

Недостатки:

• Не обнаружено.

Лучшие компрессоры для бензиновых двигателей

Оборудование предназначено для измерения компрессии бензиновых двигателей. Главная особенность моделей в том, что максимальное измеряемое давление не превышает 16 атмосфер. Набор форсунок и насадок учитывает специфику конструкции бензинового двигателя автомобиля. Самый распространенный вариант доставки — это жесткая трубка, манометр и конический наконечник.

АвтоDело 40091

Российский производитель предлагает универсальный манометр, подходящий для работы с любым типом бензинового двигателя. Устройство оснащено жесткой алюминиевой планкой с накаткой. Штанга устойчива к износу, механическим повреждениям. Шток соединен с манометром гибким сополимерным шлангом. Такая конструкция позволяет использовать его в качестве анализатора давления, конического или резьбового анализатора.

Корпус манометра защищен от механических повреждений прорезиненной тисненой крышкой. Диапазон измерения до 16 атмосфер, дисплей информативен, понятен простому пользователю, имеет цветовое разделение в нормальной и критической областях. Поставляется с эластичным коническим наконечником. Устройство рассчитано на работу при температурах до минус 10 градусов.

Преимущества:

• Дисплей большого размера;
• Шланг длиной 30 см упрощает подключение к сложному двигателю;
• Высокая точность показаний;
• Низкая цена.

Недостатки:

• Не обнаружен.

Автомобильный сканер оборудован предохранительным клапаном. Это обеспечивает фиксацию полученного результата, предохраняет прибор от случайных поломок, увеличивает срок службы.

Топ Авто G-324

Универсальный анализатор сжатия поставляется в жестком пластиковом кейсе, что упрощает его хранение и транспортировку. Разработка российского завода создавалась с учетом особенностей работы в суровом континентальном климате. Обеспечивает стабильные показания при температуре до минус 30 градусов. Модель универсальна, может использоваться как запорная, так и как нарезная. Быстроразъемное соединение позволяет быстро заменить сопло.

Манометр защищен от повреждений прорезиненным корпусом. С шагом 0,1 атмосферы получаются точные показания. Штанга соединяется со счетчиком с помощью эластичной трубки длиной 300 мм. Отличается невысокой погрешностью и стабильностью показаний.

Преимущества:

• Надежный соединительный ниппель;
• Запорный вентиль обеспечивает настройку полученного значения;
• Зажимной конус в комплекте;
• Вал из прочного износостойкого сплава.

Недостатки:

• Перегрузка.

JTC Auto Tools 4077

Американский бренд с производственными площадками на Тайване предлагает комбинированное устройство для быстрой смены навесного оборудования. Оборудование поставляется в пластиковом кейсе, в комплекте с двумя стальными стержнями разного профиля и резиновыми заглушками. В комплекте четыре адаптера с резьбой разного размера, что позволит обслуживать автомобиль с приводом любой неисправности.

Компаратор надежно защищен от динамических ударов резиновым кожухом. Предохранительный клапан и соединительный шланг высокого давления с предохранительной муфтой обеспечивают бесперебойную работу инструмента. Оборудование легко монтируется благодаря надежным резьбовым соединениям.

Преимущества:

• Простые в использовании зажимы;
• Низкая погрешность;
• Изогнутая штанга коленвала;
• Хорошая печать;
• Гибкая и прочная трубка.

Недостатки:

• Перегрузка.

Dollex KPS-17

Простая и удобная в использовании модель давления от российского бренда, предназначенная для сканирования сжатия в двигателях, установленных на автомобилях ГАЗ. Измерения производятся через отверстие в заглушке с погружением на глубину 150 мм. Максимальное значение по шкале — 16 атмосфер. Оборудован аналоговым манометром с делением 0,1 атм. Стрелочный прибор надежно защищен тисненым прорезиненным корпусом от внешних воздействий.

Поставляется с прямым рычагом в комплекте с износостойкой резиновой втулкой. Оборудование работает при температурах до минус 60 градусов и может использоваться на крайнем севере. Измерения выполняются быстро и с высокой точностью.

Преимущества:

• Простое приложение;
• Герметик хорошего качества;
• Запасная насадка в комплекте;
• гарантия 2 года.

Недостатки:

• Нет дела.

Лучшие производители подушек двигателя

Лучшие компрессометры для дизельных двигателей

Особенностью дизельного компрессора является более широкий диапазон измерения давления. Это связано с тем, что компрессия в двигателях этого типа достигает 40 атмосфер. Производители комплектуют устройства насадками, учитывающими конструктивные особенности агрегатов, диаметр резьбы отверстий для свечей зажигания. Предлагаются специализированные и универсальные компрессоры.

AE&T 0-1000PSI

Оборудование разработано российскими инженерами, с помощью комбинированного тестера можно снимать показания с любого дизельного двигателя. В комплект поставки входят адаптеры для различных типов резьбы, адаптеры для форсунок. Манометр имеет информационную шкалу в двух системах измерения PSI и количества атмосфер. Максимальный предел — 70 атмосфер, что позволяет испытать мощные и перспективные двигатели.

Корпус стрелочного гаджета защищен от динамических ударов резиновым покрытием, эффективно поглощающим случайные удары. Трубка эластичная, с хорошей толщиной стенки, по отзывам выдерживает самые высокие давления. Выпускной клапан защищает расходомер от возможных пиков сжатия.

Преимущества:

• Профессиональная точность измерений;
• Удобный корпус с ячейками для всех компонентов;
• Без грунтовки с воздуха;
• Простое приложение;
• Быстроразъемный зажим.

Недостатки:

• Не обнаружен.

МаякАвто МА /1/6_ м919

Российская компания предлагает покупку автомобильного компрессора для оборудования, оснащенного любым дизельным силовым агрегатом. Поставляется гаджет в прочном пластиковом корпусе. В комплект входит усиленная эластичная трубка, способная выдерживать максимальную нагрузку. Быстроразъемное соединение позволяет быстро заменить наконечник или установить адаптер для двигателя определенной марки.

Манометр-тестер имеет две системы измерения: в атмосферах и PSI, малый шаг позволяет получить точные показания. Имеется предохранительный клапан для сброса давления, обеспечивающий безопасность тестера. Комплект подходит для работы с легковыми и грузовыми автомобилями, может использоваться на заправках.

Преимущества:

• Расширенная полная комплектация;
• Замки безопасности на корпусе;
• Хорошее качество обработки форсунок;
• Низкая цена.

Недостатки:

• Не обнаружен.

Как выбрать компрессометр

При выборе оборудования необходимо учесть его назначение, убедиться, что диапазон давления соответствует типу двигателя, который установлен на автомобиле. Для профессионального использования особое значение имеет комплектация, так как работать придется с разными моторами. Только с учетом всех этих параметров можно купить инструмент, который справится с анализом компрессии.

Назначение

Для определения состояния ЦПГ можно купить компрессометр для бензиновых двигателей или оборудование для дизельных агрегатов. Для сервисных центров предлагаются комбинированные модели. Разница тестеров в диапазоне измеряемого давления и комплектации. Изучить состояние бензинового мотора можно с помощью резьбового или прижимного сканера. Оба прибора помогут получить точные значения. В дизельных агрегатах давление высокое и прижимные компрессометры не подходят для снятия данных. По этой причине инструмент комплектуется только резьбовыми переходниками.

Универсальные модели предназначены для профессионального измерения. В связи с большой разницей в компрессии у дизельных и бензиновых агрегатов, сканеры комплектуются двумя сменными манометрами. Это усложняет процесс использования, повышает требования к муфтам, что приводит к возрастанию цены.

Диапазон давления

Каждый тип силового агрегата имеет свои пороговые рабочие значения. Для бензиновых агрегатов это 14-16 атмосфер. Дизельные моторы более мощные, в них значения могут превышать 35-40 атмосфер. Последнее поколение этих агрегатов имеет компрессию до 60-65 атмосфер, что меняет требования к используемому манометру. Рекомендуется не только выбрать прибор, рассчитанный на работу с заданным диапазоном, но и убедиться, что шкала имеет небольшой шаг. Это поможет снимать точные показания и своевременно реагировать на изменения компрессии.

Комплектация

Производители предлагают сканеры в разной комплектации. Минимальное количество возможных насадок имеют прижимные компрессометры. Традиционно, этот инструмент рассчитан на снятие данных с ЦПГ определенной модели. В наборе с ним идет дополнительный резиновый конус, который меняется при изменении геометрической формы.

Резьбовые модели имеют более широкую комплектацию. В наборе могут поставляться прямые и угловые жесткие штанги, адаптеры и переходники для свечей или форсунок. Это позволяет работать с двигателями разных производителей. Это удобно, ведь большинство автовладельцев меняют машины каждые 3-4 года. Самая широкая комплектация у универсальных моделей, предназначенных для измерения компрессии у двигателей, работающих на любом топливе. В наборе кроме 10-15 адаптеров всегда идут два манометра.

На что обратить внимание при покупке компрессометра

Когда приобретается рабочий инструмент для автомобиля, стоит учитывать где им будут пользоваться. Если прибор покупается для коммерческих целей, тогда не стоит жалеть денег и лучше найти профессионально укомплектованное устройство. В такой набор обычно входит манометр с двойной шкалой, множество переходников, клапаны с трубками, адаптеры, заглушки и расширители.

Для домашней диагностики нет нужды покупать столько мелочей, достаточно будет обычного компрессометра со стандартной комплектацией. Единственное на что стоит обратить внимание при покупке — это диаметр свечной резьбы наконечника.

В случае если он не будет подходить, придётся покупать новое устройство или искать переходники.

Мастера в автоцентрах дают несколько простых советах по работе с компрессометром:

• Для ДВС с глубоким расположением колодцев стоит брать устройство с удлинённой трубкой.
• Если в собственности несколько ТС, тогда необходимо обзавестись переходниками.
• Гибкий и длинный шланг поможет подобраться в труднодоступные места.
• У резьбовых компрессометров показания более точные, чем у прижимных, но и подцепляются они дольше.