Родстеры BMW
В модельном ряде производителя автомобилей, чей образ неотделим от спортивности и удовольствия от вождения, должен быть представлен в любом случае 2-местный родстер, что собственно его и отличает от 4-местного кабриолета, который базируется на существующем автомобиле с закрытым кузовом. Если бы в программе BMW не было родстера, в целом, в модельном ряде БМВ чего-то существенного не хватало бы.
Уже во второй половине 50-х годов прошлого века баварцам удалось создать легендарный родстер BMW 507, который на сегодняшний день является одним из желанных классических автомобилей среди коллекционеров.
BMW Z1 является первой моделью BMW Z Series и впервые была представлена в 1987 году на IAA. Автомобиль имеет ряд особенностей в дизайне и конструкции, что для конца 80-х годов было технологическим прогрессом. Включая этот фактор, и учитывая, что в период производства с 1989 по 1991 год было выпущено ровно 8 000 экземпляров Z1, модель ручной сборки быстро стала предметом коллекционирования.
Через четыре года после окончания производства BMW Z1, в 1995 году на рынке появился родстер BMW Z3 Roadster (E36/7). Автомобиль получил особое признание благодаря выступлению в фильме о Джеймсе Бонде (007) “Золотой глаз”, и хотя в фильме он появился в двух небольших сценах, этого было достаточно, чтобы знаменитый фильм внес большой вклад в славу спортивного родстера.
Модельный ряд был доступен с широким выбором двигателей (11 модификаций), от 4-цилиндрового мотора объемом 1.8 до 6-цилиндрового 3.2-литрового двигателя мощностью от 115 до 325 л.с. в Z3M. За весь период производства с конвейера в Южной Каролине (США) сошло чуть менее 280 000 родстеров BMW Z3.
За 7 лет производства в родстере БМВ были улучшены не только рабочие характеристики двигателя, но и внешне автомобиль обновлялся несколько раз: были расширены крылья, противотуманки интегрированные в передний бампер, измененная форма задних фонарей. Некоторые изменение также коснулись и интерьера. Мягкий верх родстера BMW Z3 предлагался в пяти цветах или в цвете окраски кузова.
Так как новый родстер стал больше в габаритах и просторней в салоне, “баварцы” отнести автомобиль к более комфортному классу запустив в производство BMW Z4 Roadster с внутренним обозначением E85.
Z4 E85 выпускается на американском рынке с 2002 года и был предложен в трех модификациях: 2.2i, 2.5i и 3.0i с двигателем BMW M54. Вначале автомобили продавались хорошо, но продажи быстро падали, и родстер был представлен в обновленном виде: 2.0i (N46), 2.5i, 2.5si и 3.0si, только теперь с мотором N52. Помимо изменений в моторном отсеке, Z4 рестайлинг также был доступен с 6-ступенчатой механической коробкой передач, различными обновлениями и дополнениями в экстерьере: изменена форма бампера, обновлена передняя и задняя оптика, добавлены новые диски, хромированные детали и больше цветов окраски кузова. Рестайлинговый родстер BMW Z4 также был доступен с более мощным мотором и был обозначен как Z4M.
BMW Z4 Roadster E89 был впервые представлен в 2009 году. В отличии от своих предшественников, новый родстер не имеет аналога в кузове купе и был оснащен двухкомпонентной алюминиевой выдвижной жесткой крышей легкой конструкции, которая может быть полностью автоматически закрыта или открыта за 20 секунд. После рестайлинга были добавлены новые двигатели и усиленная гидравлика крыши, таким образом ее возможно было открывать и закрывать при движении на низких скоростях.
BMW Z4 Roadster E89 был доступен только с бензиновыми двигателями мощностью от 156 до 340 л.с., и все модели обозначались как “sDrive”, что указывало на задний привод. Что касается моторов: первые модификации 23i и 30i были оснащены двигателем N52, а 35i и 35is – N54. После рестайлинга: 18i, 20i и 28i комплектовалась мотором N20.
Заменой для Е89-го кузова стала BMW G29. Автомобиль на первом этапе производства доступен с тремя двигателями: sDrive 20i с 2.0-литровым 4-цилиндровым мотором BMW B48 мощностью 197 л.с., sDrive 30i с тем же агрегатом, но мощностью 258 л.с., и топовая версия M40i укомплектованная 6-цилиндровым агрегатом объемом 3.0 литра и мощностью 340 л.с.. В стандартной комплектации все автомобили оснащены 8-ступенчатой автоматической коробкой передач 8HP51Z от ZF.
Тканевая мягкая крыша Z4 G29 с электрическим приводом доступна в черном или антрацитовом цвете с серебристым эффектом. Она открывается и закрывается за 10 секунд при скорости до 50 км/час. Объем багажника составляет 281 литр, независимо от того, поднята крыша или нет.
BMW Z8 Roadster представляет собой независимую модель, которая была создана вдохновляясь послевоенным родстеров 50-х годов BMW 507. Автомобиль был доступен всего три года, и собирался вручную. Данная модель была выпущена в ограниченном количестве и оснащена 5.0-литровым двигателем V8 от BMW M5 E39.
