BMW 630

Первый BMW 630 производился с 1975 года в кузове купе БМВ Е24. Для Европейского рынка автомобиль обозначался как 630 CS, для Американского 630 CSi. Обе модификации были оснащены 3.0-литровым двигателем БМВ М30, но с различными техническими характеристиками. Для Европы устанавливался 185-сильный двигатель, для США – 176-сильный мотор. В 1979 году автомобиль был снят с производства и заменен на BMW 628.

После довольно скромных успехов с купе BMW E31 модельного ряда БМВ 8 серии, которое выпускалось до 1999 года, BMW в 2003 году возвращается к купе 6 серии. На этот раз, “баварцы” кроме купе БМВ Е63, запустили в производство кабриолет БМВ Е64 с шасси полностью изготовленного из алюминия, для оптимизации веса. Автомобили изначально были доступны с 6-цилиндровым мотором N52 объемом 3.0 литра мощностью 258 л.с., после рестайлинга данный силовой агрегат был заменена на N53 мощностью 272 л.с., благодаря которому удалось улучшить динамические показатели.