8-цилиндровые бензиновые двигатели BMW
История двигателей BMW V8 начинается еще в 50-х годах. Уже в 1954 году БМВ 502 был оснащен под капотом таким агрегатом, также как и рекламная икона конца 50-х годов, BMW 507 оснащенная 8-цилиндровым двигателем. Из-за очень низкие производственные показатели, ранние автомобили BMW V8 были чрезвычайно дороги и мало востребованы.
После длительного перерыва (в начале 1990-х годов), компания БМВ решает возродить восьмицилиндровый двигатель в BMW, установив его на седаны 730i и 740i, также для BMW M5, но используя другой двигатель (исключением являются только 1998-2003 г.г., а также поколения выпущенные с 2011 года). Тем не менее, БМВ с 8-ю цилиндрами не так мало: Z8, X5, X6, 5 серия, 6 серия и БМВ 7 серий имели на борту двигатель V8, благодаря которым и стали легендарными.
Летом 2014 года (к 30-летию первой официальной БМВ М5), BMW представила свой самый мощный серийный автомобиль за всю историю. Этой моделью оказалась специальная модель BMW M5 (300 выпущенных единиц), которая подвинула всех своих предшественников по мощности мотора, который выдавал колоссальные 600 л.с. (максимум 575). Помимо мотора, юбилейная модель получила более жесткую спортивную подвеску, множество хромированных элементов и специальную окраску кузова и т.д.
