BMW Z4 G29 – двухместный родстер в третьем поколении модельного ряда Z4, дата выхода которого запланирована на 2018 год, как автомобиль 2019 модельного года. И хотя, на сегодняшний день Z4 в новом кузове это только Concept – серийная версия не за горами, и станет достойной заменой для второго поколения “Зетки” – Z4 E89.
Автомобиль будет поставляться с мягкой крышей в целях оптимизации общего веса, только с приводом на задние колеса, и комплектоваться механической и автоматической коробкой передач. Презентация серийного автомобиля ожидается на Женевском международном автосалоне, которое будет проходить с 8 по 18 марта в Женеве 2018 года.
BMW Z4 третьего поколения является результатом сотрудничества между BMW и Toyota. Обе компании используют совместную спортивную платформу, на которой BMW создала свой Z4, а Toyota возродила спортивное купе Supra.
Дизайн
Исходя из внешнего вида концепта, отчетливо видно, что новый BMW Z4 имеет типичные пропорции родстера, которые свойственны только моделям семейства “Зэт-4”, а именно: длинная колесная база с короткими свесами, удлиненный капот и спортивная задняя часть.
Очень глубокий капот БМВ Z4 баварцы называют – Designfeature Sharknose, и такой дизайнерский подход уже известен из новой BMW 8 Series. Решетка радиатора, как видно очень широкая, и вместо обычной решетки BMW использует сетку, такой подход был ранее применен в 1939 года на легендарной BMW 328 Mille Miglia.
Несмотря на расположение передней оптики по отношению к решетке на новых автомобилях БМВ, новый Z4 получит несколько иную стилистику, в которой дневные огни расположены выше и отдельно от решетки.
Визуальное сравнение передней части концепта BMW Z4 G29 vs серийного Mercedes AMG GT
В задней части родстера преобладают широкие L-образные задние фонари, выступающие в боковую часть и напоминают те, которые ранее мы видели на эксклюзивном родстере BMW Z8 и по стилю немного схожи с задней оптикой штутгартского спорт кара Mercedes-AMG GT, пожалуй самого главного конкурента родстера.
Внешнее отличие и сходство эксклюзивного родстера BMW Z8 vs концепта Z4 G29 vs серийной версии Mercedes AMG GT
Спойлер интегрированный в крышку багажника придает автомобилю особую агрессивность, а выхлопные трубы выходящие из диффузора изготовленного из углеродного волокна (карбона) отчетливо подчеркивают класс, к которому относится автомобиль.
Большие воздухоотводы по бокам на заднем бампере и 20-дюймовые двухцветные диски “Frozen Energetic Orange” скорее всего будут доступны в качестве опции.
Интерьер
В салоне BMW Z4 G29 – торпедо исключительно ориентирован на водителя, а двухцветный дизайн создан чтобы отчетливо это проиллюстрировать.
Пассажирское сиденье, часть приборной панели – оранжевые. Сиденье водителя, приборная панель, рулевое колесо и центральная консоль – черные.
Приборная панель полностью цифровая, а большой дисплей на центральной консоли спроектирован таким образом, чтобы быть слегка сужающимся. Оба экрана находятся на одной высоте и создают эффект единого целого.
Двигатели
Диапазон моторов BMW G29 насчитывает 3 бензиновые версии:
- sDrive20i с четырехцилиндровым мотором BMW B48 на 192 л.с.;
- sDrive30i с тем же двигателем, но мощностью в 252 л.с.;
- M40i – топовая версия с шестицилиндровым силовым агрегатом BMW B58 мощностью до 360 лошадиных силы;
Что касается BMW Z4 M с двигателем от M3 и M4 – то выпуск данной модификации маловероятный.
Технические характеристики
Вес нового Z4, учитывая наличие деталей из углерода составит около 1400 килограммов, что на 150 килограммов меньше чем масса предшественника Z4 E89.
Стоимость
Цена BMW Z4 G29 начнется примерно от 35 000 евро для европейского рынка, но стоит упомянуть, что это лишь предварительные данные, и более точная информация станет доступной только ближе к серийному запуску автомобиля.