Компания BMW всегда поражала своим высочайшим качеством. Прекрасным результатом долгой и плодородной работы концерна стал BMW X6M E71, который был представлен впервые публике в апреле 2009 года.
БМВ Х6 М – это автомобиль бизнес-класса, который можно отнести к среднеразмерным автомобилям в достаточно практичном и спортивном кузове.
Его уникальностью стало то, что он воплотил в себе все технические характеристики внедорожника, а именно, увеличенный дорожный просвет, большие колеса, мощнейший двигатель и разумеется полный привод.
Основной внешней отличительной чертой от X5 – наличие ощутимого скоса задней части крыши.
В целом, Х6 М сложно отнести к какому-то определенному виду. И наверное, наиболее подходящей классификацией стало бы – хэтчбек с увеличенным дорожным просветом и неординарной формой крыши.
За разработку этой модели, концерну BMW пришлось заплатить достаточно высокую цену, однако это было весьма оправдано, так как, не смотря на существующий на то время экономический кризис, автомобиль пользовался огромным успехом и значительно высоким спросом.
Двигатель
Параметры МX6 были достаточно внушительными, и прежде всего благодаря 4,4-литровому 8-цилиндровому мотору S63 TwinPower Turbo с системой питания снабженной распределительным впрыском и системой управления MSD85.1.
Турбокомпрессор и каталитический нейтрализатор расположены между двумя рядами цилиндров обеспечения спонтанной и прямой ответ столь характерный для автомобилей M серии.
Несмотря на превосходную динамику, в кроссовере предлагается самый высокий уровень эффективности в своем сегменте благодаря сочетанию функций технологии EfficientDynamics.
| BMW X6 M E71 | Jeep Grand Cherokee SRT8 | Mercedes ML 63 AMG | Porsche Macan Turbo 3.6 | |
|---|---|---|---|---|
| Рабочий объем, куб.см | 4395 | 6417 | 6208 | 3604 |
| Мощность, л.с. | 555 | 468 | 510 | 400 |
| Крутящий момент, Нм | 680 | 624 | 630 | 550 |
Коробка передач
На E71M устанавливалась 6-ступенчатая спортивная автоматическая коробка передач Steptronic – ZF 6HP26.
Переключать передачи возможно и с помощью “лепестков” на рулевом колесе или через электронный селектор передач.
| передаточные числа, :1 | GA6 HP26Z |
| I | 4,171 |
| II | 2,340 |
| III | 1,521 |
| IV | 1,143 |
| V | 0,867 |
| VI | 0,691 |
| R | 3,403 |
| Конечная | 3,909 |
Динамика
| BMW X6M E71 | Jeep Grand Cherokee WK2 |
Mercedes M Class W164 AMG | Porsche Macan Typ 95B | |
|---|---|---|---|---|
| Максимальная скорость, км/час | 250* | 257 | 250 | 266 |
| Разгон с 0 до 100 км/час, секунд | 4,7 | 5,0 | 5,0 | 4,8 |
| Расход топлива, литров на 100 км: | ||||
| По городу | 19,3 | 20,5 | 24,1 | 11,8 |
| За городом | 10,8 | 10,1 | 12,2 | 7,8 |
| В среднем | 13,9 | 14,1 | 16,5 | 9,2 |
| Емкость топливного бака, литров | 85 | 93 | 95 | 75 |
| Пробег на полном баке, км | 611 | 660 | 576 | 815 |
* – с пакетом “MDriver’s” максимальная скорость кроссовера Х6М ограничена до 275 км/час
разгон до 200 км/час занимает – 16,9 секунд
Габариты
| БМВ Х6М Е71 | Джип Гранд Чероки СРТ8 | Мерседес МЛ 63 АМГ | Порше Макан | |
|---|---|---|---|---|
| габариты в мм/объем в литрах/вес в кг | ||||
| Длина | 4876 | 4846 | 4781 | 4861 |
| Ширина | 1983 | 1943 | 1951 | 1923 |
| Высота | 1684 | 1749 | 1863 | 1624 |
| Колесная база | 2933 | 2915 | 2915 | 2807 |
| Клиренс | 205 | 203 | 200 | 205 |
| Колея передних колес | 1660 | 1669 | 1665 | – |
| Колея задних колес | 1672 | 1661 | 1669 | – |
| Объем багажника | 570 | 782 | 551 | 500 |
| Максимальный объем багажника | 1450 | 1554 | 2050 | – |
| Снаряженная масса | 2380 | 2418 | 2310 | 1925 |
| Полная масса | 2905 | 2949 | 2880 | 2550 |
Тормоза на M E71 устанавливались вентилируемые дисковые – передние и задние.
Комплектация
Разработчики сделали большой упор на улучшение системы безопасности: автомобиль укомплектовали подушками безопасности для водителя, пассажиров и боковыми “аэрбегами”. Также была доработана антиблокировочная система, а для обеспечения более уверенной езды на дороге, на авто были установлены системы курсовой устойчивости и аварийного торможения.
Вся внутренняя отделка интерьера была выполнена под дерево сочетаясь со стандартной кожаной обшивкой.
Дополнительными плюсами стала регулируемая рулевая колонка, электроприводные переднее сидения, бортовой компьютер, система навигации, датчик дождя, климат-контроль и камера заднего вида.
Вторая версия X6 M в новом кузове F86 была впервые представлена в 2014 году.