BMW 735i E23 7 Series – ттх – фото

BMW 735i E23 – роскошный седан 7 серии E23 с впечатляющей производительностью благодаря 6-цилиндровому двигателю, который так же устанавливался на BMW 635CSi E24.

Модель 735i выпускалась с сентября 1979 по сентябрь 1986 года и была заменена на BMW 735i E32. Всего было выпущено 58 742 экземпляра этих роскошных седанов.

Эта модель стала одной из нескольких, которая производилась для экспорта и впервые серийно была оснащена 5-ступенчатой коробкой передач.

Выпуск 735i E23 для США начался в октябре 1984 и продолжался до июня 1986 года (всего было выпущено 19 007 моделей).

Внешне, 735-я модификация отличалась решеткой радиатора, воздухозаборником и торцевой пластиной под бампером.

С 1985 года модельный ряд был расширен выпуском BMW L7 E23, которая на 154 мм была длиннее, стандартно комплектовалась автоматической коробкой передач и подушкой безопасности для водителя. Это была люксовая версия 735i, и она была разработана специально для американского рынка. Важным отличием так же было наличие кожаного салона, в котором приборная панель и дверные панели были также покрыты кожей, а не деревянной отделкой.
БМВ Л7 Е23 так же выделяется разнообразием стандартного оборудования, которое на европейскую модель устанавливалось как опция. Следующей моделью L7 стал седан BMW L7 E38.

Так же для США были выпущены специальные модели, из которых бронированная 735i E23 (с 1983 по 1986 г.г), 735i Highline E23 и 735i Executive E23 (с 1985 по 1986 г.г.) которые были снабжены обширными роскошными удобствами.
Комплектация High Line – выпущена в количестве 1795 штук, Executive – 2004 единицы.

Двигатель

На БМВ 735i Е23 устанавливался 3,5-литровый двигатель M30 с электронной системой впрыска топлива Bosch L-Jetronic (с 1981 года Bosch Motronic DME2). Максимальная мощность двигателя 218 л.с. .
735-я версия для США комплектовалась тем же мотором, но мощностью в 182 л.с..

Коробка передач

Как было указано выше, 735 Е23 стандартно комплектовалась 5-ступенчатой механической коробкой передач, опционально была доступна 3-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF 3HP-22 (с 1982 года 4-ступенчатая факультативная автоматическая).

С 1984 года 735 комплектовалась антиблокировочной системой ABS.

Тормоза на седан устанавливались дисковые вентилируемые спереди и сзади, стояночный тормоз – барабанный.

Динамика

Габариты