С августа 1961 года BMW 3,2 Super официально переименовано как BMW 3200 S.
На этот седан устанавливался восьмицилиндровый мотор OHV V8 мощностью 160 л.с., который позволил разогнать автомобиль до максимальной скорости в 190 км/час. С такими данными БМВ 3200 С считался самым быстрым немецким седанов в то время.
Новые, круглые задние фонари для 3200S, так же как и 2600 L и 3200 L были отличительной чертой от других моделей 502 серии.
С осени 1962 года, BMW 3200 S поставляться с центральным переключателем передач в качестве опции.
Выпуск BMW 3200 S был завершен в ноябре 1963 года в количестве 1323 моделей, в том числе 502 3.2 Litre Super и 3.2 Super.